Nový model Ibis DV9

Dovolím si tvrdit, že život dnešního XC/Trail hardtail jménem DV9 začal už kolem roku 2006, kdy nesl ještě jméno Tranny a byl na 26” pneumatikách. Osobně si na něj vzpomínám, měl rozpojovací zadní stavbu a i když byl konstruován jako XC bike, byli i jezdci, kteří ho vozili na fourcross. Byl tedy opravdu tuhý a odolný. Jak se měnily standardy, přeměňoval se i pevňák od Ibisu. Mezi roky 2014-2017 se přejmenoval na T-29 a z názvu je patrné, že došlo ke zvětšení průměru kol z 26” rovnou na 29”. T-29 byla stále brána jako univerzální hardtail, která byla vhodná na vyjížďky, XC nebo bikepacking. Důkazem byl i úhel hlavové trubky 71°.

Starší modely - 2009, 2012 a 2020. Pamatujete si na tyto verze?

Až v roce 2018 spatřilo světlo světa první generace modelu DV9. Tento model byl označován jako down-country, tedy něco mezi cross-country a trail kolem. Dokázali jste na něm jet hodně svižně, ale zároveň vás nepřekvapil žádný náročnější terén. Kolo bylo velice žádané, to víme i z vlastních zkušeností. V roce 2020 nás ovšem zarazila informace, že se kolo již nebude vyrábět. Naštěstí se v roce 2023 zrodila zcela nová DV9 V2, kterou pro vás máme i skladem.

Nová karbonová DV9 má dnes také vyhledávanou UDH patku a zcela přepracovanou geometrii. Díky úhlu hlavové trubky 66,5° už nejde vyloženě o XC hardtail, jako tomu bylo v počátcích. DV9 nabízí svou konstrukcí volbu vytvoření buď agresivního XC stroje na maratony se zdvihem vidlice 100-120 mm nebo pevného trail biku se zdvihem 130 až 140 mm. Nádherně designovaný rám s ladnými křivkami poskytuje u velikosti L reach postivých 470 mm, není to málo, ale posed je i tak velice příjemný. Výjimečná plynulost a pohodlnost šlapání jsou jen jedním z mnoha klíčových prvků, které nabízí DV9. Žádný výjezd není překážkou. Výraznější délka rámu poskytuje celkovou stabilitu a klidnost v každém terénu.

Zkrátka - ideální společník pro každého jezdce, který si vyhledává komfort a snadné ovládání v každé situaci. Jak už je v poslední době zvykem, k dlouhému reach patří kratší zadní stavba a tak je to i u Ibis DV9. Zadní stavba má délku 425 mm a díky tomu se kolo snadno překlápí z náklonu do náklonu a s chutí se pokládá do prudších zatáček. Ibis DV9 poskytuje velkorysý prostor pro zadní plášť, takže zapletená kola Ibis 933 se dají osadit plášti s šířkou až 2,6”.

Celkově rám nabízí uživatelský komfort jako bezproblémové interní vedení bovdenů, lanek, teleskopické sedlovky, prostor na dvě lahve a BSA. Ibis DV9 je skvělým strojem a je jen na vás jakou cestou se vydáte. Stačí si vybrat z barev Muddy Waters (latte hnědá), Purple Crush (fialová s prosvítajícím karbonem) a výbavový kit, kterých je opravdu mnoho. Samozřejmě vám nabízíme možnost stavby na zakázku a postavit tak pro vás dokonalou DV9 dle vlastních představ.

Ondra, vedoucí prodejny Koloshop v Praze